Lalu ada Dual Clutch Transmission (DCT). Seperti namanya, transmisi DCT menggunakan dua cengkeraman ganda yang dikendalikan komputer.
Kopling ganda DCT berfungsi sebagai gearbox lain. Biasanya disebut gigi genap dan gigi ganjil agar mudah membedakannya.
Gearbox tiptronic
Berikutnya adalah transmisi tiptronic. Saya sebenarnya suka marah ketika seseorang menyebut acara ini “triptonic”. Jadi pengucapan yang benar adalah tiptronic, bukan triptonic.
Sayangnya misrepresentasi ini masih tersebar luas.
Baca Juga:Penggunaan NOS Dan Cara KerjanyaErick Thohir Melakukan Pemeriksaan Rumput Menjelang Piala Dunia U-20
Transmisi otomatis dengan fungsi tiptronic ini sebenarnya memiliki arti tersendiri. Transmisi ini memiliki perangkat lunak tambahan untuk unit kontrol transmisi (TCU) yang terhubung dengan kopling
Tujuan penambahan itu adalah agar transmisi dapat berpindah gigi secara manual. Persneling biasanya memiliki tanda + (upshift) atau – (downshift) untuk mengganti persneling ke atas dan ke bawah.
Beberapa mobil lain juga memiliki yang bisa menggunakan persneling di belakang setir. Fungsinya sama dengan mengganti persneling tiptronic gearbox ini.
Biasanya, gearbox tiptronic ini memiliki 4 gigi atau lebih dan digunakan oleh mobil yang diproduksi di Eropa. Namun bukan berarti pabrikan mobil Asia tidak menggunakan transmisi jenis ini.
Dalam beberapa dekade terakhir, banyak pabrikan mobil Asia yang mulai menggunakan transmisi tiptron.
Produsen mobil yang berbeda menyebut gearbox ini secara berbeda. Ada yang bilang manual, geartronic, sportronic, touchshift dan sebagainya.
Banyak keuntungan menggunakan transmisi otomatis, salah satunya kemudahan penggunaan karena perpindahan gigi secara otomatis sesuai kebutuhan.
Baca Juga:Momok Yang Menakutkan Haaland Robot GoalKenapa Honda Beat Pop CBS Tidak Laku?
Baik naik maupun pada kecepatan tinggi, transmisi secara otomatis menyesuaikan rasio gigi, apakah tinggi atau rendah, untuk mencapai torsi dan kecepatan yang diinginkan.
Selain itu, kondisi lalu lintas di perkotaan yang sangat padat dan identik dengan kemacetan membuat pengendara merasa nyaman berada di dalam mobil bertransmisi otomatis.
Transmisi otomatis yang dikenal adalah AT (Automatic Transmission) dan CVT (Continuously Variable Transmission).
Namun, ada sistem yang diterapkan pada transmisi otomatis yakni Tiptronic atau mode manual. Apa itu sistem Tiptronic?