Bagian belakang menjadi yang paling mendapat ubahan signifikan. Mulai dari stop lamp yang kini punya grafis baru ala Mugen untuk menjadi pembeda. Lalu bumper belakang dirombak, dengan memiiki rangkaian diffuser yang menonjol berwarna hitam. Sirip vertikal diffuser bertambah jumlahnya, bahkan sampai ke bagian samping bumper belakang.
Uapaya lain Mugen untuk menunjukkan garapannya tidak sama dengan versi standar, ialah dengan mengganti ujung knalpot menjadi dua buah. Civic Type R standar justru menggunakan tiga ujung pipa knalpot. Ubahan besar lainnya dari sisi buritan adalah pada sayap belakang. Dimensinya membesar, berbahan serat karbon, dan dapat diatur sudut sayapnya secara manual. Dengan begitu pengemudi bisa mengatur downforce yang dihasilkan mobil, sesuai kebutuhannya.
Seperti kap mesin, sayap belakang ini juga disediakan dalam dua opsi berbeda. Versi standar menggunakan material fiberglass, dengan harga $ 9.307 (Rp 133,6 jutaan), sementara untuk versi serat karbon dibanderol $ 13.296 (Rp 190,9 jutaan).
Baca Juga:Konspirasi Pada Selebritas hingga Artist Luar NegeriSejarah Terciptanya Konsep Hak Asasi Manusia
Itu tadi baru paket modifikasi yang meliputi bagian eksterior. Mugen masih memberikan opsi modifikasi interior, mulai dari setir berlapis kulit atau serat karbon, jok bucket dari Recaro berlapis Alcantara. Untuk performa, tersedia juga fitur quick-shift untuk transmisi manual Type R, yang melengkapi shifter dengan pegas tambahan. Kemudian Mugen masih mengembangkan juga komponen filter oli, oli mesin, dan kanvas rem untuk Civic Type R.
Perihal aksesoris masih ada shift knob alumunium, karpet, serta tombol starter mesin khusus dari Mugen. Yang pasti, dengan apa yang ditawarkan, Mugen menyediakan upgrade lebih dari sekadar kosmetik untuk Civic Type R. Apalagi kalau tidak mau tampil ‘seragam’ dengan sesama pemilik Civic Type R lainnya.
Sumber: Carscoops
2. Modifikasi Honda Civic Type R Evasive Motorsport
Bagian eksterior Honda Civic Type R ini sudah tampil racing berkat ubahan Evasive Motorsport.