sumedangekspres – Sekilas Spesifikasi Mobil Mazda R360.
Mazda memang tidak sepopuler Toyota atau Honda di dunia dan juga di Indonesia. Namun kini Mazda telah menjadi produsen mobil Jepang yang standar kualitasnya mendekati mobil Eropa.
Desain dan kemajuan teknologi Skyactiv berhasil bertahan di tengah gempuran otomotif global, dengan pemain baru bermunculan setiap saat.
Perjalanan mereka juga cukup panjang, mulai 20 Januari 1920. Mazda berkantor pusat di Hiroshima dan sudah membuat kendaraan, bukan mobil, sejak 1931. Kendaraan pertama mereka adalah Mazda Go.
Baca Juga:Sekilas Spesifikasi Mazda 626 CronosSekilas Spesifikasi Mazda MR-90
Lebih khusus lagi, ini adalah sepeda motor roda tiga dengan punggung terbuka yang indah. Kemudian pada tahun 1959 mereka membawa Mazda K360 ke dunia. Berbentuk bemo, beroda tiga.
Berdimensi (pxxxh) 2.975 x 1.28 x 1.43 meter dan berat 485 kg, kendaraan dapat menempuh jarak 65 km per jam.
Tak banyak yang tahu bahwa kesuksesan Mazda berawal dari sebuah mobil kecil bernama R360 coupe.
Ini adalah pendahulu Mazda yang sebenarnya. Dialah yang mencetuskan nama-nama yang belakangan kita kenal, seperti BT-50. Lalu ada RX-7, RX-8, Mazda5, Tribute, Biante atau VX-1.
Setelah Go dan R360, Mazda akhirnya melahirkan sebuah mobil; R360 Coupé, 1960 Jangan terkecoh dengan nama Coupé di belakangnya.
Pasalnya, mobil penumpang pertama yang diproduksi Mazda bukanlah sedan sport dua pintu super kencang, melainkan hanya kei kecil dua pintu yang menawarkan ruang untuk empat penumpang.
Sebagian besar orang yang membaca artikel ini mungkin sudah mengetahui apa itu kei car. Faktanya adalah bahwa pemerintah Jepang secara historis menawarkan bantuan besar-besaran kepada pembuat mobil dan
Baca Juga:Sekilas Spesifikasi Mazda MX-6Mazda Akan meluncurkan Mazda RX-9
konsumen dengan mesin kecil dan kurang bertenaga. Tujuannya agar roda perekonomian berputar seefisien mungkin. Karena ditujukan sebagai mobil kei, Mazda R360 coupe hanya diproduksi untuk pasar Jepang. Mobil ini
dirancang sebagai kendaraan kota padat penduduk di jalanan Jepang yang sempit dan dijual dengan harga dan pajak yang sangat murah. Pasar yang besar dan atraktif ini jelas menjadi alasan utama Mazda memulai karir