sumedangekspres – Kali ini Kami akan membahas Sekilas Spesifikasi New Toyota Supra, yang terkenal dengan tenaga kudanya yang sangat besar. Sering di sebut sebagai saingan Mazda RX-8 dan Mazda RX-7 dikarenakan Tenaganya yang sejajar namun harganya yang beda tergantung kondisi mesin dan eksterior.
Penantian panjang Toyota akhirnya menghadirkan generasi terbaru Toyota Supra GR yang mewarisi legenda mobil sport Toyota. Bekerja sama dengan BMW, tampilannya diberi sentuhan baru yang berbeda dari generasi sebelumnya.
Sekilas Sejarah
Supra telah menjadi legenda mobil sport sejak diperkenalkan sebagai bagian dari Toyota Celica yang dijuluki Toyota Celica Supra. Popularitasnya meningkat di pasar Eropa dengan Mk2 Celica XX. Sebagai buktinya, ia memenangkan Grand Prix Amerika pada tahun 1979. Barulah akhirnya Toyota menghadirkan Supra sebagai model yang berdiri sendiri. Berbeda dengan Celica, Supra berpenggerak roda belakang dan dikembangkan dengan opsi bodi Tourer. Supra Mk3 dirilis untuk pasar Amerika dan Jepang.
Baca Juga:Spesifikasi Toyota Etios Valco Hatchback Tenaga KudaSpesifikasi Toyota Celica Mobil Sport Memiliki Mesin Bandel
Pesaing datang seperti Mazda RX-7, Honda NSX bahkan Nissan 300ZX. Generasi keempat diluncurkan pada tahun 1993. Isao Tsuzuki, di bawah kepemimpinan chief engineer, menekankan filosofi “less is more”. Bodi menjadi 100 kg lebih ringan dan aerodinamika meningkat.
Hasilnya, Mk4 memperoleh jangkauan yang luas. Penghargaan seperti Pikes Peak, 24 Hours of Le Mans, All-Japan GT Championship (JGTC) 1995-2003. Sayangnya, karena target emisi yang ditetapkan tidak dapat dipenuhi, produksi Supra dihentikan sejak tahun 2002.
Pesaing datang seperti Mazda RX-7, Honda NSX bahkan Nissan 300ZX. Generasi keempat diluncurkan pada tahun 1993. Isao Tsuzuki, di bawah kepemimpinan chief engineer, menekankan filosofi “less is more”. Bodi menjadi 100 kg lebih ringan dan aerodinamika meningkat.
Hasilnya, Mk4 memperoleh jangkauan yang luas. Penghargaan seperti Pikes Peak, 24 Hours of Le Mans, All-Japan GT Championship (JGTC) dari tahun 1995 hingga 2003. Sayangnya, produksi Supra dihentikan pada tahun 2002 karena tidak memenuhi standar emisi.
Jarak sumbu roda telah diperpendek 100 mm dibandingkan dengan Toyota 86. Ini seharusnya meningkatkan instruksi. Persentase berat mobil 50:
50 berkontribusi pada proses kurva yang lebih responsif.
Eksterior
Toyota Supra generasi ke-5 yang juga dikenal dengan nama Toyota GR Supra mengalami beberapa ubahan untuk handling dan kenyamanan berkendara yang lebih baik. Eksteriornya mencerminkan lekuk bodi mobil konsep Condensed Extreme L6 FR Toyota Sports.