sumedagekspres – Perbedaan Super Charger dengan Turbo Charger
Banyak yang sudah tahu mengenai komponen tersebut dan banyak juga yang belum paham mengenai kedua komponen ini.
Nah pada pembahasan kali ini kami akan mengupas secara detail mengenai perbedaan turbocharger dan supercharger.
Buat kalian para pecinta otomotif, terlebih yang gemar balap mungkin sudah tidak asing lagi dengan nama-nama komponen seperti turbocharger dan supercharger.
Baca Juga:Cara Kerja Turbo Pada Mobil dan Manfaatnya Kami Suka Turboo!Berapa cc Motor yang Layak Disebut Moge?
Seperti sudah kita ketahui bahwa ada beberapa mobil canggih di dunia yang sudah mengadopasi komponen tersebut, baik turbocharger dan supercharger.
Untuk jenis mobil-mobil balap sudah pasti telah dibekali dengan salah satu atau bahkan kedua komponen tersebut.
Mobil sport menjadi salah satu jenis mobil yang memiliki 2 komponen tersebut karena sangat mendukung kinerja mesin dan memberikan induksi paksa untuk menghasilkan tenaga yang lebih besar dibandingkan dengan penggerak standar.
Memiliki manfaat dan fungsi yang sama, namun perbedaan turbocharger dan supercharger yang utama adalah terletak pada power supply. perbedaan lainnya dapat dilihat dari sumber tenaganya.
Perbedaan turbocharger dan supercharger akan kami bahas lebih mendalam. Baiklah daripada penasaran lebih baik langsung saja kita simak rangkuman mengenai perbedaan turbocharger dan supercharger yang telah kami siapkan berikut ini.
Perbedaan Turbocharger dan Supercharger
1. Perbedaan Tenaga Penggerak Turbin
2. Konstruksi Mesin Turbo
3. Responsivitas Tenaga Mesin
4. Resiko Kerusakan Mesin
5. Tingkat Efisiensi Bahan Bakar
Turbo charger Merupakan sebuah komponen pada mesin diesel yang memiliki fungsi untuk menyuplai udara dengan kepadatan yang melebihi kepadatan udara atmosfer kedalam ruang silinder untuk ditekan pada langkah kompresi sehingga daya mesin menjadi semakin meningkat.
Pemakaian komponen ini sangat efisien, dimana energi yang digunakan untuk menggerakan kompresor yang menghisap udah masuk kedalam ruang bakar berasal dari energi gas buang yang digunakan untuk menggerakan turbin.