Detail tentang mobil kecil itu masih langka, tetapi CEO Yamaha ingin mengembangkan versi bensin 1.0 liternya sendiri.
Pasar Eropa adalah titik awalnya, karena kota-kota Eropa memiliki infrastruktur dan tampilan mobil jenis ini.
City car Yamaha 500cc masih bisa masuk ke Indonesia. Dion menjelaskan, ukuran model yang kecil membuatnya cocok untuk lalu lintas yang padat dan minimnya lahan parkir di Indonesia.
Baca Juga:Kunjungan Anggota DPRD Jabar ke Desa LicinLicin Fokus Pada Desa Siaga
Namun, Yamaha masih belajar bagaimana menghasilkan daya dorong yang besar. Ada banyak faktor yang harus diperhatikan saat memasuki segmen 4×4. Tidak hanya di Indonesia, tetapi juga di pasar dunia.
(PKL / SILVIA SEPTIANTI)